平板轉運車(chē)

　　平板拖車(chē)又稱(chēng)平板車(chē)、全掛平板車(chē)、全掛車(chē)、平板掛車(chē)等，是現代物流運輸重要的工具。使用平板拖車(chē)是提高經(jīng)濟效益有效而簡(jiǎn)單的重要手段。具有承重能力強效率高等優(yōu)勢。 可由一輛牽引車(chē)牽引一輛或一輛以上的全掛車(chē)組合而成的平板拖車(chē)列車(chē)。

　　平板拖車(chē)列車(chē)與普通汽車(chē)相比 1）運輸效率高：一般全掛汽車(chē)列車(chē)的裝載質(zhì)量是普通貨車(chē)的1－2倍； 2）制造成本低：一般一輛全掛車(chē)要比相同噸位的貨車(chē)制造成本低50%－60%； 3）燃料消耗低：百?lài)嵐锶剂舷谋蓉涇?chē)單車(chē)低40%； 4）結構簡(jiǎn)單，維修方便、維修費用低，而且對于一般貨車(chē)不需改裝即可拖掛； 5）可摘掛后，較長(cháng)期的作為儲存單元使用。

　　平板拖車(chē)本身無(wú)動(dòng)力，可用叉車(chē)、牽引車(chē)牽引，適用于工廠(chǎng)、碼頭、港口、倉庫等場(chǎng)區內大宗貨物周轉運輸。

　　平板車(chē)的性能

　　1、雙簧緩沖式牽引機構，在車(chē)輛起步或急剎車(chē)有緩沖作避免貨物受損

　　2、轉向機構為上海工機回轉總成(挖掘機鉤臂回轉總成)十年不用擔心損壞.

　　3、牽引籠關(guān)上下可調節固定,不同噸位的牽引頭或叉車(chē)牽引時(shí)只需簡(jiǎn)單調節即可

　　4、懸浮式車(chē)架，同傳統硬連接(焊接)相比,減少車(chē)體長(cháng)期應力損傷,使用壽命更長(cháng).

　　5、輪軸自動(dòng)擺動(dòng)調節式,凸凹地面保證板面水平且輪胎受力均衡。

　　6、前后輪組可選配彈簧鋼片減震器,減少顛簸對貨物的損傷

　　7、采用國內工程車(chē)輛都比較認可的品牌工程實(shí)心輪胎,彈性高,耐磨,

　　8、180度回轉架，小轉彎半徑(180度原地轉彎)

　　9、配置萬(wàn)向聯(lián)接器,操作特靈活.